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液壓泵工作原理詳解【附全套文件下載】

添加時間:2019-12-19

365亚博 的工作原理:液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。單柱塞泵的工作原理是凸輪由電動機帶動旋轉,當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。

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液壓泵的工作原理圖


從液壓泵的工作過程可以看出,其基本工作條件是:


1.具有密封的工作容腔;


2.密封工作容腔的容積大小是交替變化的,變大、變小時分別對應吸油、壓油過程;


3.吸、壓油過程對應的區域不能連通.基於上述工作原理的液壓泵叫做容積式液壓泵,液壓傳動中用到的都是容積式液壓泵。


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常用液壓泵有:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺杆泵。下麵分別分析齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺杆泵的工作原理和結構。

一、齒輪泵

齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪齧合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵出口處阻力的大小。

具體參考《齒輪泵的工作原理和結構詳解

二、柱塞泵

它依靠柱塞在缸體中往複運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點,被廣泛應用於高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。

具體參考《柱塞泵的工作原理和結構詳解

三、葉片泵

葉片泵轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表麵上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表麵所構成的工作容積,先由小到大吸油後再由大到小排油,葉片旋轉一周時,完成一次吸油與排油。

具體參考《葉片泵的工作原理和結構詳解

四、螺杆泵

螺杆泵是容積式轉子泵,它是依靠由螺杆和襯套形成的密封腔的容積變化來吸入和排出液體的。螺杆泵的特點是流量平穩、壓力脈動小、有自吸能力、噪聲低、效率高、壽命長、工作可靠;而其突出的優點是輸送介質時不形成渦流、對介質的粘性不敏感,可輸送高粘度介質。

如圖2-9所示為螺杆泵。它的液壓油沿螺旋方向前進,轉軸徑向負載各處均相等,脈動少,運動時噪聲低,可高速運轉,適合作大容量泵;但壓縮量小,不適合具有高壓的場合。一般用作燃油、潤滑油泵、氣泵,較少用作液壓泵。

螺杆泵結構圖

圖2-9螺杆泵


液壓泵聯接常見問題


①液壓泵能夠用橡膠支座或法蘭盤安裝,泵和傳動裝置應選用相互的基本橡膠支座,法蘭盤和基本都需有充足的剛度。需注意:總流量超過(或相當於)160L/min的齒輪泵,不適合安裝在汽車油箱上。


②液壓泵和傳動裝置輸出斜齒齒輪應選用彈性聯軸器聯接,禁止在液壓泵軸上安裝偏心輪或傳動齒輪驅動器液壓泵,若一定得用偏心輪或傳動齒輪與泵聯接,則需加一對橡膠支座來安裝偏心輪或傳動齒輪,該橡膠支座與泵軸的平行度偏差應不超Φ0.05mm。


③吸輸油管要盡可能短、直、大、厚,吸輸油管路一般需設定公稱壓力總流量不低於泵總流量2倍的粗過濾裝置(過慮精密度一般為80~180μm)。液壓泵的泄輸油管應立即接汽車油箱,泵油背壓應不超0.05MPa。汽油泵的吸輸油管口、回輸油管口均需在汽車油箱最少油位200mm下列。需注意在齒輪泵吸輸油管道邊不容許安裝油過濾器,吸輸油管道邊的截止閥門公稱直徑應該比去油管道通徑大一擋,吸輸油管道長L<2500mm,管路彎管不超過2個。


④液壓泵進、冒油口應安裝堅固,密封性設備要靠譜,不然會造成吸進氣體或滲油的狀況,危害液壓泵的特性。


⑤液壓泵自然吸氣高寬比不超出500mm(或進口真空值不超出0.03MPa),若選用補汽油泵供油中斷,很可能會導致事故的發生,供油中斷,很可能會導致事故的發生工作壓力不能超過0.5MPa,當供油中斷,很可能會導致事故的發生工作壓力超出0.5MPa時,要改成耐壓試驗密封環。針對齒輪泵,應盡可能選用倒流自然吸氣方法。


⑥液壓泵一鍵裝機前要查驗安裝孔的深層是不是超過泵的軸伸長短,避免造成頂軸狀況,不然將損壞泵。


液壓泵應用常見問題


①液壓泵啟動應先加動多次,油流方位和響聲都一切正常後,在底壓下運行5~10min,隨後資金投入一切正常運作。齒輪泵起動前,務必根據殼上的泄油孔向泵內灌進清理的工作中油。


②油的粘度受溫度危害而轉變,油溫高粘度隨著減少,故油溫度規定維持在60℃下列,為使液壓泵在不一樣的操作溫度下可以平穩工作中,選定的液壓油應具備粘度受溫度轉變危害較小的油溫度特點,及其不錯的有機化學可靠性、抗泡沫塑料特性等。強烈推薦應用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)46號液壓油。


③液壓油務必清潔、不可沾有機械設備殘渣和浸蝕化學物質,吸輸油管道上無過濾係統的亚博会官网 ,務必經濾油車(過慮精密度低於25μm)給油至汽車油箱。


④液壓泵的最大工作壓力和最大轉速比,就是指在應用中短暫性時間內容許的穀值,應防止長期性應用,不然將危害液壓泵的使用壽命。


⑤液壓泵的一切正常工作中油溫度為15~65℃,泵體上的最大溫度一般比汽車油箱內泵入口的油溫度高10~20℃,當汽車油箱內油溫度達65℃時,泵體上最大溫度不超出75~85℃。



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